Primeira Ferrari elétrica bate recorde em leilão
Capítulo 15 do Tecnologia em Perspectiva
Clique aqui para conferir a edição completa
Em agosto de 2026, durante a Monterey Car Week, na Califórnia, a casa de leilões RM Sotheby’s arrematou por 40 milhões de dólares o "Chassis Zero" da Ferrari Luce, o primeiro veículo totalmente elétrico produzido em série pela marca italiana. Arrematado pelo bilionário americano Herbie Wertheim, o modelo de quatro portas, cinco lugares e mais de mil cavalos de potência teve sua arrecadação integral destinada a projetos educacionais da Fundação Ferrari. Embora o valor pago tenha superado em dezenas de vezes o preço de tabela de um exemplar padrão — estimado em cerca de 550 mil euros —, na análise do Professor, o evento deve ser visto como um monumental mecanismo de relações públicas. Diante das severas regulamentações de emissões na Europa, que exigem a eletrificação de esportivos clássicos, envolver um chassi elétrico em uma aura de filantropia e extrema exclusividade surge como uma forma de anestesiar a rejeição dos entusiastas puristas.
Para compensar a perda da sonoridade mecânica dos motores a combustão, a marca buscou migrar sua proposta de valor para a sustentabilidade e a experiência sensorial de cabine. O modelo conta com estrutura que a Ferrari alega ser composta por 75% de alumínio reciclado e teve seu design concebido em parceria com a LoveFrom, estúdio fundado por Sir Jony Ive, ex-designer da Apple, e Marc Newson. Embora as reservas de unidades convencionais da Luce já estejam esgotadas, puxadas fortemente pela demanda do mercado chinês, o Professor vê nisso um desafio crucial de sustentação de preço no longo prazo. Como as baterias sofrem degradação química, esses veículos passam a seguir o ciclo de vida dos eletrônicos de consumo. O cenário apontado para o médio prazo é que, enquanto o "Chassis Zero" permanece blindado por seu caráter histórico e beneficente, as unidades regulares da primeira safra enfrentarão uma forte desvalorização no mercado secundário de colecionadores diante do avanço da densidade energética da indústria.
